成震

此外，随着超级智能的到来，我们还需要更认真地对待一系列安全问题，这点我也记在了今早的笔记上。大会期间，科大讯飞还将举办科大讯飞高级别高水平多语言基座大模型国际学术研讨会，并深度参与财务、智能终端、医疗健康、智慧司法等多领域的行业分论坛。科大讯飞主演示区的星火X1大模型，在翻译、推理、文本生成、多语言、数学等任务上表现亮眼，也进一步提升了多语言优势。现场，讯飞星火AIPC、城市智算中心、文旅大模型的展示，让观众看到AI在城市建设领域的创新应用。据悉，科大讯飞最新升级的语音同传大模型能响应速度实现突破，在保证翻译质量的基础上，中英同传首字响应时间提升至最快2秒，达到人类高阶同传的行业标准要求，还能实现边译边说。作为已服务数百家企业的AI程序员，星火飞码iFlyCode已覆盖能源、金融等行业，用代码生成、单元测试等全流程辅助重塑开发模式。语音指令出来，该系统即可一键生成包含知识回顾、习题讲解、微课视频等多元资源的配套教学设计和课件。展区还展示了讯飞超脑平台最新升级的敏捷部署方案，即插即用的智能语音背包：无需改造硬件本体，即可赋予机器人语音交互能力。截至目前，讯飞同传已覆盖全球50多个国家和地区，成功助力超40万场次会议，服务超4亿人次。在AI+企业展区，全新星火飞码iFlyCode依托研发知识库和生态伙伴打造AI+DevOps平台，为企业提供全栈服务支撑。在企业应用场景，星火知识库也吸引了诸多企业伙伴问询，其可

用户可在城市、行业、MBTI、宠物、生活、运动、性格、年龄、星座等八大维度的数百个标签中，自主选择一个或多个符合自身个性的标签，并在个人主页向同路人展示。首先，在核心人工智能业务方面，我们持续观察到强劲的投资回报率，我们在衡量投资回报率方面的能力也非常出色。目前公司在WhatsApp平台拥有10亿左右的用户，接下来的工作重点是推动软件的个性化。总而言之，2026年的情况还是未知数，其中涉及的变量很多，具体情况还要视实际情况而定，我今天也只是与大家分享一些前期想法。而从整体上来说，如果说我这段时间得到了什么经验的话，我更明确的一点是：想要推动前沿、尖端技术的发展，小型的、人才密集型团队是最佳配置。我看到管理层对公司的核心推荐引擎（CoreRecommendationEngine）进行了大量改进，以提高用户参与度、改进推荐功能等。其次，在生成式人工智能业务方面，显然，目前我们还处在投资回报曲线的早期阶段，我们预计今、明两年，生成式人工智能业务都不会成为公司收入的主要引擎嘀嗒出行相关负责人表示，兴趣标签和头像拓展，一方面可作为同路人选择是否合乘的参照，同时通过

专题：2025世界人工智能大会新浪科技讯7月27日上午消息，在近日开幕的2025世界人工智能大会上，千里科技联手阶跃星辰、吉利汽车集团共同发布了面向AIAgent原生打造的下一代智能座舱AgentOS（预览版）。据悉，在支持顺风车用户个性化表达，营造更加有趣的合乘体验方面，嘀嗒出行还将新增更多维度，包括支持小红花数量外显，头像创意生成等，在增进出行信用相关信息的透明度同时，也让同路人可以找到更多有价值的新链接，收获更多情绪价值除了上述几位大模型领域的科技领袖，有赞创始人兼CEO白鸦，印象笔记董事长兼CEO唐毅，蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CEO任洋辉，Kyligence联合创始人兼CEO韩卿，Zilliz合伙人兼技术总监栾小凡，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，Dify.AI创始人CEO张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，就AI时代新应用的探索等问题，分享了他们的观点。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到，技术仍在不断变化，而今天要做应用应注重技术产品契合度。小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。在这个背景下，商业化的出现，如种草、店播、买手经济、电商等，并未伤害社区，相反，赋能